Мойка автомобильного двигателя

Мыть подкапотное пространство автомобиля рекомендуется 1-2 раза в год. Это поможет сохранять комплектующие системы в эстетически привлекательном состоянии, обеспечить лучшую теплоотдачу движка, избежать угрозы воспламенения листьев и пуха, а также вовремя обнаружить начало окислительного процесса на разъемах. Как правильно мыть автомобильный двигатель, чтобы помочь, а не навредить автомобилю?

Как помыть двигатель в гаражных условиях

Не рекомендуется мыть мотор водой под высоким давлением, поскольку струей можно повредить уплотнители, разъемы и покрытия ДВС. Для самостоятельной мойки движка нужно обзавестись качественной автомобильной химией, ни в ком случае не использовать бытовые моющие средства.

Как правильно мыть двигатель:

  1. Затянуть полиэтиленом уязвимые компоненты подкапотного пространства, в частности воздухозаборник, распределитель, электроразъемы.
  2. Прогреть и заглушить силовой агрегат, чтобы его температура была не высокой, но и не низкой, примерно 40-50 градусов.
  3. Отсоединить клемму «минус» аккумуляторной батареи или полностью демонтировать аккумулятор.
  4. Нанести очищающий состав, пождать несколько минут, когда загрязнения растворятся.
  5. Смыть остатки химии вместе с грязью. Если сложные загрязнения не удалось отмыть с первого раза, повторить процедуру.
  6. Снять защитный полиэтилен.
  7. Обсушить мотор пылесосом или компрессором, убрать остатки влаги бумажными полотенцами.

Аккумулятор в свою очередь можно обработать водой с добавлением равного количества пищевой соды. После обработки его нужно протереть влажной ветошью и дать высохнуть. Такое «народное» средство помогает бороться с появлением коррозии на батарее. Теперь вы знаете, как правильно мыть двигатель и надолго сохранить силовой агрегат автомобиля в чистом и рабочем состоянии.

Возможность комментирования отключена